液压传动系统的噪声源及其影响因素

        总的来说，液压传动系统的噪声，有液体动力噪声、机械振动噪声、管路共振噪声以及由于振动和噪声引起的支承件油箱等共鸣噪声。

        电机的电动机是动力源，电机噪声是机械噪声的主要因素。

        油泵的电机噪声

        其噪声源主要有冷却风扇产生的空气动力噪声，转子不平衡运转、电磁振动、换向器、整流子以及各种零部件（如机壳、端盖）等振动引起的噪声。

        液压泵及液压马达的噪声：

        机械噪声。由于液压泵及液压马达工作过程中，每个工作腔内油压的周期性波动和压油区工作腔急剧的周期性变化使零件壳体斤路产生拟动人而起噪声山于供油不足产生空穴、气蚀现象，引起激烈振动，这种激振力是无规则的齿轮泵中，齿轮啮合噪声随着负荷转速齿面粗糙度而增强，与齿轮的加工粘度有很大关系。

        流体噪声。液压泵及液压马达在工作过程中，都会产生不同程度的脉动，这种脉动遇阻即转化为压力脉动，从而产生容器的强迫振动。形成了液体噪声这种噪声频谱较宽，其脉动频率与单位时间内的流量脉动次数成正比。另外，液压泵及液压马达的高频噪声是由工作过程中形成的涡流、气穴或冲击引起的，它没有规律性，强度较小。

        液压阀噪声：

        各种阀体的液压阀是运动体，而且许多阀的阀芯在工作时都是依靠弹簧的作用，因此很容易产生振动，从而发生机械噪声。这些根据其系统中的不同功能，产生的机械振动亦不一样，换向阀换向时发出的冲击声是瞬时的；溢流阀泄油时阀芯产生的高频振动是持续的，如果外界干扰顿率刚好为状态下所形成的阻尼频率时，将引起共振，噪声。共振引起的高频噪声，频率范围为1-8kHz，声压级在90dB以上，具有明显峰值。